11月28日上午，与桃花村站一墙之隔的中铁特货桃花村铁路商品汽车物流基地施工现场，施工车辆及人员来来往往，一派繁忙的景象。

“为确保物流基地按期开通，我们采取分区域分板块18小时不间断错峰施工，细化施工环节，严抓施工质量。”云南宇恒铁路工程有限公司第二项目部经理谢伟在各作业点来回巡视，对施工中的安全、质量进行卡控，一旦发现不符合要求的处所，及时组织技术人员进行处理，确保施工符合新建标准。

该基地改造项目占地地面积约267.5亩，含站场、路基、房建、待装区、信息、给排水等工程，设置检测、仓储等功能区，新增布置仓储区停车位5933个，仓储面积12.44万平方米。

项目将于12月底前建成投用，届时，这个基地将成为西南地区最大的铁路商品汽车物流基地，预计每年完成21.5万台商品汽车的运输存储，同时还能为当地提供就业岗位100多个。

云南宇恒铁路工程有限公司面对施工专业多、工期紧、任务重的实际，强化项目组织、人员安排、机具配备、节点工期等环节，做到节点量化到位、任务分解到位、责任落实到位。通过制度化、标准化和规范化管理，确保控制性节点目标按期实现。

截至目前已完成站场工程95%，其中水稳层铺设完成1.2万平方米，水沟部分完成90%，房建部分完60%。

桃花村铁路商品汽车物流基地建设项目是云南铁路持续推动“公转铁”运输、打赢蓝天保卫战、解决铁路运输“最后一公里”的重要举措，对于完善地方企业物流运输、扩大运输能力、提高产品运输效率、降低运输成本等具有重要意义。建成后将对云南省区域经济发展及昆明局集团公司货运“提质增量”作出积极贡献。